Наверное, на сегодняшний день, нет ни одного производственного предприятия, которое бы не интересовало техническое состояние оборудования и оптимальные способы выполнения его ремонтов. Аварийные простои и ремонты дорого обходятся предприятию, поэтому для достижения плановых показателей эффективности необходимо обеспечить надежную эксплуатацию производственного оборудования. Эти обстоятельства сделали техобслуживание и ремонты одним из важных видов деятельности на современном производстве.
Сегодня все мы привыкли пользоваться быстрыми автомобилями, своевременными транспортно-логистическими системами, привыкли к постоянному наличию электроэнергии и беспроводных сетей. Используя все эти блага нам важна также безопасность – личная, общества, окружающей среды. И нужно понимать, что уровень удовлетворения этих потребностей ложится исключительно на машины, роботов, в целом на оборудование. То, как хорошо и надежно будут работать сложные механизмы зависит и качество производимых ими благ – будь то потребительские товары, либо сервисные услуги. От работоспособности производственных активов зависит большая часть прибыльности любого предприятия.
Кроме того, обратите внимание, как изменилась за последние несколько лет структура заказов для промышленных предприятий со стороны клиентов. Сегодня очень часто, это – не сотни и даже не десятки тонн однотипной продукции, сегодня, это чаще – индивидуальные запросы, связанные с широким ассортиментом. В эпоху быстро меняющейся конъюнктуры рынка производственным предприятиям все труднее реагировать на эти индивидуализированные запросы клиентов и своевременно выпускать продукцию, соответствующую требованиям заказчика. Это заставляет производителей менять свою бизнес-стратегию, делая акцент на максимальной гибкости, высоком качестве продукции, автоматизации процессов и повышении эффективности.
РИСКИ В РАБОТЕ ОБОРУДОВАНИЯ
или
СКОЛЬКО МЫ ТЕРЯЕМ НА ОБОРУДОВАНИИ
Система технического обслуживания играет важную роль в реализации миссии компании и ее способности достижения целевых показателей прибыли в условиях растущей конкуренции.
Эту тенденцию подтверждает и отчет консалтинговой компании McKinsey, согласно которому эффективное управление производственными мощностями позволяет добиться повышения общей эффективности оборудования на 20-30%, а также сократить на 30-50% время аварийных простоев.
А что же у нас?
На сегодня в Украине масса предприятий выстраивает стратегию управления надежностью оборудованием исключительно на системах ППР — интервальных ремонтов узлов, периодической замены механизмов. И как показали научные исследования, система ТОиР, основанная на идее, что любая поломка актива предупреждается путем его замены или ремонта через постоянные, фиксированные интервалы времени, в корне не эффективна. А в ряде случаев – контрпродуктивна за счет регулярного внесения «детской смертности» в сбалансированно работавшее до вмешательства оборудование.
Только к 6% отказам справедлив и обоснованно применим подобный подход в техническом обслуживании. А что же делает классическое ТОиР с остальными 94% отказов? Практически ничего. Плановое ТОиР не фокусирует внимание этих неисправностях. А это и скрытые отказы, и множественные отказы, и поломки с последствиями для персонала или окружающей среды, для общества. Иными словами, в подавляющем большинстве случаев, при классическом ТОиР мы ничего не делаем из того, что нужно было бы сделать для поддержания надежности актива. И наоборот, если мы и тратим колоссальные ресурсы, то в большинстве случаев делаем это на те тщательно спланированные задачи ТО, которые не приближают нас к желаемому уровню надежности оборудования. Предприятия имеют колоссальные убытки из-за неверно сформированной стратегии управления физическими активами.
Поэтому менеджмент производственных физических активов, из всех возможных видов менеджмента, является самым молодым и самым, что ни на есть, «непаханым полем» для разумной минимизации затрат любого предприятия путем сокращения запасов и ухода от ненужных рутинных операций по ТО. Этому процессу могут способствовать многие методы оценок рисков. Но до недавнего времени строго специализированных методик, направленных на широкое применение в области ТОиР, не существовало. На сегодняшний день, единственно признанным в разных отраслях инструментом является RCM – техническое обслуживание, ориентированное на надежность.
Исследуя и изучая набор тех методологических и последовательных инструментов, заложенных в основу философии RCM, компания TMS видит своей миссией широкое распространение и внедрение важного инструмента на динамически развивающихся предприятиях. Объединив наши усилия, мы начнем реализовывать общие стремления в усовершенствовании стратегий технического обслуживания и экономии финансов. Вместе мы сможем научиться акцентировать внимание не на поломках оборудования, а на важности их последствий для персонала, для окружающей среды, для бизнеса.
Давайте вместе начинать путь к осознанному и обоснованному обслуживанию физических активов. Благодаря учебно-методическим курсам академии TMS, у сервисных служб наконец появляется действенный и современный инструмент для принятия решений по эффективному управлению отказами оборудованию.
На зарубежных предприятиях, впервые применивших RCM, только за 2-3 месяца снижение затрат на техническое обслуживание составило 20-30%.
Поэтому мы осознаем тот потенциал практической и экономической пользы, которую несет в себе техническое обслуживание, ориентированное на надежность в украинской промышленности. И еще. Внедряя совместно с TMS эту методику, создавая команды RCM, обучая фасилитаторов RCM-анализа, мы обязательно вовлечем большой круг персонала в вопросы ТОиР, посадив в «одну лодку» производственников, ремонтников и службы охраны труда. Это даст совершенно иной толчок для оптимизации внутренних бизнес-процессов.
Семинар будет полезен широкому кругу руководителей и специалистов,
занятых в отрасли ТОиР, управления ТОиР, внедрением СМК в области управления
ТОиР; планировщикам ТОиР; инженерам и руководителям по надежности, руководству
и специалистам сервисных и подрядных организаций, оказывающих услуги по ТОиР
оборудования промышленным компаниям.
